Rulmenții cu bile de tracțiune sunt componente de precizie care necesită proceduri riguroase pentru utilizare și întreținere. Utilizarea și întreținerea necorespunzătoare nu vor atinge performanța preconizată și pot duce cu ușurință la eșecul prematur al oboselii.
Eșecul de oboseală prematură apare adesea atunci când utilizați rulmenți cu bile de tracțiune. Mulți oameni întreabă: "De ce rulmenții experimentează eșecul prematur al oboselii în timpul utilizării? Ce cauzează eșecul prematur al oboselii?" Există multe motive pentru eșecul prematur al oboselii, cum ar fi instalarea necorespunzătoare, lubrifierea slabă, poluarea mediului și încărcările excesive. Mai jos, vom introduce cauzele comune ale eșecului prematur de oboseală a rulmenților cu bile de tracțiune.
1. Instalare necorespunzătoare
1. Folosind forța brută în timpul instalării, cum ar fi lovirea suprafeței rulmentului direct cu un ciocan, poate deteriora și deforma pistele cu inel de rulment și elementele de rulare, creșterea vibrațiilor în timpul funcționării și duce la eșecul oboselii premature.
2. Instalarea necorespunzătoare, cum ar fi alinierea necorespunzătoare sau nerespectarea în mod corespunzător a rulmentului cu bilă de tracțiune, poate duce la o degajare insuficientă a rulmentului. Inelele interioare și exterioare nu sunt aliniate la același centru de rotație, ceea ce duce la aliniere necorespunzătoare și distribuție neuniformă a forței, ceea ce duce la oboseala prematură și eșec.
Ii. Lubrifiere slabă
Pe baza analizei datelor de utilizare a clienților, un lubrifiere slabă este una dintre principalele cauze ale defecțiunii premature ale rulmentului. Aceasta include: nu adăugați prompt lubrifiant sau ulei; nu adăugați lubrifiant sau ulei în mod corespunzător; lubrifiant necorespunzător sau selecție de ulei; și metode de ungere incorecte.
Recomandare: Selectați lubrifiantul sau uleiul corect și utilizați metoda de ungere corectă. În general, ungerea grăsimilor se efectuează fără a curăța rulmentul. În general, ungerea uleiului nu necesită curățare. Cu toate acestea, rulmenții utilizați în instrumente sau aplicații de viteză -} trebuie curățate cu ulei curat pentru a îndepărta inhibitorul ruginii. Rulmenții cu inhibitorul de rugină îndepărtat sunt predispuși la rugină și nu trebuie lăsați nesupravegheate.
Iii. Contaminarea spațiului rulmentului
Contaminarea poate duce la eșecul prematur al rulmenților cu bile de tracțiune. Contaminarea se referă la intrarea prafului, a resturilor metalice și a altor resturi în rulment. Chiar și praful minuscul sau resturile, invizibil cu ochiul liber, poate crește uzura, vibrațiile și zgomotul. Cauzele includ: deschiderea ambalajului rulmentului prea curând înainte de utilizare, mediul de asamblare necurat în timpul instalării, mediului de funcționare necurat pentru rulment și contaminare sau impurități în mediul de lucru.
Soluție: Nu despachetați rulmentul înainte de utilizare; Mențineți un mediu de instalare curat și curățați complet rulmenții pentru a fi utilizate; și inspectați cu atenție garniturile în jurul rulmentului cu bile de tracțiune. Evitați manipularea rulmenților fără îmbrăcăminte de protecție și acordați o atenție deosebită prevenirii ruginii în lunile ploioase și de vară.
Iv. Oboseala de suprasarcină
Oboseala de suprasarcină este o cauză frecventă a eșecului rulmentului. Cauzele frecvente ale deteriorării oboselii includ: supraîncărcarea prelungită a rulmentului; nerespectarea sau repararea promptă a rulmentului; întreținere necorespunzătoare; și expunerea echipamentelor care transformă la contaminanți sau umiditate. Dacă echipamentul este în jos pentru o perioadă îndelungată, acoperiți mașina cu hârtie ulei sau material similar pentru a preveni expunerea prelungită la aer. În timpul întreținerii, dacă inspecția este posibilă fără a dezasambla rulmentul, curățați -l cu o perie de acoperire scufundată în solvent de kerosen, apoi ștergeți uscați cu o scame - pânză liberă sau suflată uscată cu aer comprimat înainte de lubrifiere și utilizarea acesteia.
